内地的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
我在上海和北京之间来来(lái )去去(qù )无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽(qì )车拉(lā )力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定(dìng )还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
又一(yī )天我看见此人车停在学校门口,突然想起自己还有一(yī )个备(bèi )用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋(yáng )洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上(shàng )出动,说:你找死啊。碰我的车?
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道,这条国道常年大修,每次修路一般都要死(sǐ )掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是(shì )批评(píng )修路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大(dà )汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
我没理会,把车发了起来,结果校警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在(zài )门卫间,你出去的时候拿吧。
到了北京以后我打算就(jiù )地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
中国的教育(yù )是比(bǐ )较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在(zài )人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯(sī )的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否(fǒu )归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一(yī )对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想(xiǎng )依然(rán )是失败的。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力(lì )位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不小心油(yóu )门又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自己吓得半死,然而结果(guǒ )是,众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头,技(jì )术果然了得。
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