当我在学校里的时候我竭尽所能想如何才能不让老师发现(xiàn )自己喜欢上某人(rén ),等到毕业然后大(dà )家工作很长时间以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情,然后都纷纷(fēn )表示现在如果当(dāng )着老师的面上床都(dōu )行。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的(de )系主任当然是再(zài )好不过的事情。
假(jiǎ )如对方说冷,此人必定反应巨大,激情四溢地紧紧将姑娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣(yī )冠禽兽型则会脱(tuō )下一件衣服,慢慢(màn )帮人披上,然后再做身体接触。
第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻和小范围配合以后,终(zhōng )于有一个幸运儿(ér )能捞着球带到了对(duì )方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了上来,我方(fāng )就善于博得角球(qiú ),一般是倒地一大(dà )脚传球,连摄像(xiàng )机镜头都挪到球门那了,就是看不见球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就很痛快,没事(shì ),还有角球呢。当然如果有传中技(jì )术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意(yì )思是我这个球传(chuán )出来就是个好球。
上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复杂起来是很的,但极端的生活其实应该(gāi )是下意识地在等(děng )待一样不可预料的(de )东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂的东西。 -
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前(qián )了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的(de )车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
还有一个家伙近视,没看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子(zǐ )始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人(rén )人家会对你的态(tài )度不好。不幸的是(shì ),中国人对中国人的态度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人看不起的也是中国人,因为新西兰中国人太多了(le ),没什么本事的(de ),家里有点钱但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大部分都送到新西兰去了。所以那里的中国(guó )人素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看出来。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地(dì )可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
老枪此时说出了我与他交往以来最有文采的一(yī )句话:我们是连(lián )经验都没有,可你(nǐ )怕连精液都没有了,还算是男人,那我们好歹也算是写剧本的吧。
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