这样的生(shēng )活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只(zhī )剩下车架,其中一部是(shì )一个家伙(huǒ )带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔(gé )离带,比翼双飞,成为冤魂。
那(nà )人说:先生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
不幸的是,开车的人发现了这辆摩托车的存在,一(yī )个急刹停在路上。那家伙大难不(bú )死,调头回来指着司机骂:你他(tā )妈会不会开车啊。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
我的特长(zhǎng )是几乎每天都要因为不知名的原(yuán )因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候(hòu )肚子又饿了,便考虑去什么地方(fāng )吃饭。
我说:你看这车你也知道(dào ),不如我发动了跑吧。
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