然(rán )后我推(tuī )车前行(háng ),并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
从我离开学校开始算起,已经有四年的(de )时间,对于爱(ài )好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断(duàn )过去。这样想(xiǎng )好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一(yī )次坐飞(fēi )机也是(shì )一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
此后我决定将车的中段和三元(yuán )催化器(qì )都拆掉(diào ),一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候(hòu )更是天(tiān )昏地暗(àn ),整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
最后我还是如愿以(yǐ )偿离开(kāi )上海,却去了一个低等学府。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违(wéi )法这样(yàng )的问题(tí ),甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让(ràng )人诧异(yì )不已。上海虽(suī )然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
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