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剧情简介
而且这样(yàng )的节目对人歧视有加，若是嘉宾是金庸巩利这样的人，一(yī )定安排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是农民之类(lèi )，电视台恨不得这些人能够在他(tā )们的办公室里席地而睡，火车票只能报坐的不报睡的。吃(chī )饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了，最为可恶的(de )是此时他们会上前说(shuō )：我们都是吃客饭的，哪怕金庸来了也只能提供这个。这(zhè )是台里的规矩。
而那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学(xué )类)学科的人，自豪地拿出(chū )博士甚至还加一个后的文凭的时(shí )候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧(mèi )的程度不亚于一个人(rén )自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
第二笔生(shēng )意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这里可以(yǐ )改车，兴奋得不得了，说：你看(kàn )我这车能改成什么样子。
路上我疑惑的是为什么一样的艺(yì )术，人家可以卖艺，而我写作却想卖也卖不了，人家往路边一坐唱几首歌就是(shì )穷困的艺术家，而我往路边一坐就是乞丐。答案是：他所(suǒ )学的东西不是每个人都会的，而我所会的东西是每个人不(bú )用学都会的。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨(tǎo )论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓，居然开(kāi )了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
四天以后我在路上遇见这(zhè )辆车，那人开得飞快，在内道超(chāo )车的时候外侧的车突然要靠边停车，那小子就要撞上去了(le )。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!
我说：这车是我朋友的，现在是(shì )我的，我扔的时候心情有些问题，现在都让你骑两天了，可以还我了。
不幸的是，开车的(de )人发现了这辆摩托车的存(cún )在，一个急刹停在路上。那家伙(huǒ )大难不死，调头回来指着司机骂：你他妈会不会开车啊。
而我所惊奇的是那帮家伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名(míng )字，认准自己的老大。
在做中央台一个叫《对话》的节目(mù )的时候，他们请了两个，听名字(zì )像两兄弟，说话的路数是(shì )这样的：一个开口就是——这个(gè )问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并(bìng )且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘(wàng )了的节目请了很多权威，这是我(wǒ )记忆比较深刻的节目，一(yī )些平时看来很有风度的人在不知(zhī )道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出(chū )无耻模样。
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