但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多(duō )人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死(sǐ )命蹬车,打招呼说:老夏(xià ),发车啊?
知道这个情况以后老夏顿时心(xīn )里没底了,本来他还常常(cháng )吹嘘他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家(jiā ),此时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一(yī )只手示意大家停车。
当年春天,时常有沙尘暴来袭,一般是先天(tiān )气阴沉,然后开始起风,此时总有一些小资群体仰天说:终于要(yào )下雨了。感叹完毕才发现(xiàn )一嘴巴沙子。我时常在这个时刻听见人说再也不要呆在这个地方(fāng )了,而等到夏天南方大水漫天的时候又都表示还是这里好,因为(wéi )沙尘暴死不了人。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二天,我爬上去北(běi )京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬(tái )头的时候,车已经到了北京。
这部车子出现过很多问题,因为是(shì )两冲程的跑车,没有电发(fā )动,所以每天起床老夏总要花半个小时(shí )在怎样将此车发动起来上(shàng )面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得(dé )这个冬天不太冷。
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