当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷(qióng )而不会去刨根(gēn )问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
假如对方说冷,此(cǐ )人必定反应巨(jù )大,激情四溢地紧紧将姑娘搂住,抓住机会揩油不止;而衣冠禽兽型则会脱(tuō )下一件衣服,慢慢帮人披上,然后再做身体接触。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球(qiú )回来,看见老(lǎo )夏,依旧说:老夏,发车啊?
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗(chuāng )的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心(xīn )车架会散了。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订(dìng )了几套TOPMIX的大包(bāo )围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限(xiàn ),TRD的现货,并(bìng )且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的(de )时候才有第一(yī )笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是(shì )改装汽车的吗(ma )?
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
后来的事实证(zhèng )明,追这部车使我们的生活产生巨大变化。
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