反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海(hǎi )虽然一向宣(xuān )称效率高,但是我见过(guò )一座桥修了半年的,而且让人不能理解的(de )是这座桥之(zhī )小——小到(dào )造这个桥只花了两个月。
又一天我看见此人车停在学校门口,突然想起自己还有一个备用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上出(chū )动,说:你(nǐ )找死啊。碰(pèng )我的车?
注②:不幸的是三环路也终于变成(chéng )了二环路以(yǐ )前那样。(作(zuò )者按。) -
不幸的是,开车的人发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。
然后那老(lǎo )家伙说:这(zhè )怎么可能成(chéng )功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊(ā )?
最后在我们(men )的百般解说(shuō )下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴(bā )太长得割了(le ),也就是三(sān )十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
反观(guān )上海,路是(shì )平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
如果在内地,这个问题(tí )的回答会超(chāo )过一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定(dìng )会分车的驱(qū )动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
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