我一(yī )个在场的朋友说(shuō ):你想改成什么样子都行,动力要不要提升一(yī )下,帮你改白金(jīn )火嘴,加高压线,一套燃油增压,一组
今年大(dà )家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的(de )人,而且凭借各自的能力赞助也很(hěn )方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
过完整个春天(tiān ),我发现每天起床以后的生活就是吃早饭,然(rán )后在九点吃点心(xīn ),十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃(chī )点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先(xiān )得削扁你的车头(tóu ),然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放(fàng )低避震一个分米(mǐ ),车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就(jiù )是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
当年冬天(tiān )即将春天,长时间下雨。重新开始写剧本,并且到了原来的洗头店,发现那个女孩已经不知去向(xiàng )。收养一只狗一(yī )只猫,并且常常去花园散步,周末去听人在我(wǒ )旁边的教堂中做(zuò )礼拜,然后去超市买东西,回去睡觉。
我在北(běi )京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看(kàn )了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生(shēng )活,而你们的变(biàn )化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信(xìn )哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每(měi )本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
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