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剧情简介
老夏又多一(yī )个观点，意思是(shì )说成长就是越来越(yuè )懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然(rán )会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这(zhè )个是老夏关于自己飞车的官方理由(yóu )，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给(gěi )老夏一部国产摩托(tuō )车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非(fēi )常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此(cǐ )车相貌太丑，不开。
在抗击**的时候(hòu )，有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六折的优惠措施，这让人十分疑惑。感觉好像是护士(shì )不够用年轻女老师(shī )全上前线了。但是，我实在看不到老师除了教大(dà )家勤洗手以外有什么和**扯上关系的(de )。那我是清洁工坐飞机能不能打六折？
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人(rén )的时候，我总是不会感到义愤填膺，因为这世界上不会有莫名其妙的看不起，外国(guó )人不会因为中国人穷而看不起，因(yīn )为穷的人都留在中国了，能出国会穷到什么地方(fāng )去?
内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象(xiàng )征着新中国的一路发展，就两个字(zì )——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也(yě )出现了一些平的(de )路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所(suǒ )以在北京看见法拉利，脑子里只能(néng )冒出三个字——颠死他。
此后有谁对我说枪骑兵(bīng )的任何坏处比如说不喜欢它屁股上(shàng )三角形的灯头上出风口什么的，我都能上去和他决斗，一直到此人看到枪骑兵的屁(pì )股觉得顺眼为止(zhǐ )。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是(shì )慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣(xīn )赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东(dōng )西好坏一看就能知道，我认识的一(yī )些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。
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