在这样的秩序中只有(yǒu )老夏一人显得特立独行,主(zhǔ )要是他的车显得特立独行(háng ),一个月以后校内出现三部(bù )跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当(dāng )时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏(lòu )油严重。
对于摩托车我始终(zhōng )有不安全的感觉,可能是因(yīn )为在小学的时候学校曾经(jīng )组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体(tǐ )内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁(tiě )牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁(níng )愿去开绞肉机也不愿意做(zuò )肉。
到今年我发现转眼已经(jīng )四年过去,而在序言里我也(yě )没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤(yóu )其是痛恨一个人四年我觉得(dé )比喜欢一个人四年更加厉害(hài )。喜欢只是一种惯性,痛(tòng )恨却需要不断地鞭策自己才(cái )行。无论怎么样,我都谢谢(xiè )大家能够与我一起安静或者飞驰。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人(rén )显然没有预料到这样的情况(kuàng ),大叫一声不好,然后猛地(dì )收油,车头落到地上以后(hòu ),老夏惊魂未定,慢悠悠将(jiāng )此车开动起来,然后到了路(lù )况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着(zhe )我不就掉不下去了。
所以我(wǒ )现在只看香港台湾的汽车杂(zá )志。但是发展之下也有问(wèn )题,因为在香港经常可以看(kàn )见诸如甩尾违法不违法这样(yàng )的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车(chē )的驱动方式都不知道的记者(zhě )编辑肯定会分车的驱动方式(shì )和油门深浅的控制和车身(shēn )重(chóng )量转移等等回答到自己都(dōu )忘记了问题是什么。
忘不了(le )一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公(gōng )路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又(yòu )重新回到了游戏机中心。我(wǒ )们没有目的没有方向向前(qián )奔驰,FTO很有耐心承受着我们(men )的沉默。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一(yī )样。这样显得你多寒酸啊。
第二是善于打小范围的配合(hé )。往往是三个互相认识的哥(gē )儿们,站在方圆五米的一(yī )个范围里面,你传我我传他(tā )半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
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