内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我在北京时(shí )候的一天晚(wǎn )上,接到一个电话,是一个外地的读(dú )者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化(huà )可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变(biàn )成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书(shū )都上学啊几(jǐ )班啊的,我写东西只能考虑到我的兴(xìng )趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要(yào )生活复杂起来是很的,但极端的生活其实应该是(shì )下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以(yǐ )的姿态去迎(yíng )接复杂的东西。 -
不幸的是,就连那帮(bāng )不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然(rán )也知道此事。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一(yī )个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三(sān )年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成(chéng )了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的(de )层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考(kǎo )虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一(yī )种风格。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老夏已经建立了他的人(rén )生目标,就(jiù )是要做中国走私汽车的老大。而老夏(xià )的飙车生涯也已走向辉煌,在阿超的带领下,老夏一旦出场就(jiù )必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手真以为老夏很快,所以一(yī )旦被他超前就失去信心。他在和人飙车上赢了一(yī )共两万多块钱,因为每场车队获胜以后对方车队要输掉人家一(yī )千,所以阿(ā )超一次又给了老夏五千。这样老夏自(zì )然成为学院首富,从此身边女孩不断,从此不曾单身,并且在(zài )外面租了两套房子给两个女朋友住,而他的车也新改了钢吼火(huǒ )花塞蘑菇头氮气避震加速管,头发留得刘欢长,俨然一个愤青。
我不明白我为什么要抛弃这些人,可能是我不(bú )能容忍这些(xiē )人的一些缺点,正如同他们不能容忍(rěn )我的车一样。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为(wéi )在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在(zài )这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢(zhī )分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时(shí )候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿(yuàn )去开绞肉机也不愿意做肉。
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