当年冬天即将春天的时候,我们感觉到外面的凉风似乎可以接受(shòu ),于是蛰居了一个冬(dōng )天(tiān )的人群纷纷开始出动,内容不外乎是骑车出游然后半路上给冻回来继续回被窝睡觉。有女朋友的大多选择早(zǎo )上冒着寒风去爬山,然后可以乘机揩油。尤(yóu )其是那些和女朋友谈过文学理想人生之类东西然后又没有肌肤之亲的家伙,一到早上居然可以丝毫不拖泥带(dài )水地起床,然后拖着(zhe )姑(gū )娘去爬山,爬到一半后大家冷得恨不得从山上跳下去,此时那帮男的色相大露,假装温柔地问道:你冷不冷(lěng )?
这样的生活一直持续(xù )到五月。老夏和人飙(biāo )车(chē )不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部(bù )是一个家伙带着自己(jǐ )的(de )女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
这样一直维持到那个杂志(zhì )组织一个笔会为止,到场的不是骗子就是(shì )无(wú )赖,我在那儿认识了一个叫老枪的家伙,我们两人臭味相投,我在他的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作(zuò )品。
接着此人说:我(wǒ )从(cóng )没见到过不戴头盔都能开这么猛的人,有胆识,技术也不错,这样吧,你有没有参加什么车队?
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试(shì )车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾(céng )经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要(yào )省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
此时我也有了一个女朋友,是电视台一个谈话节目的编导,此人聪慧漂亮(liàng ),每次节目有需要得(dé )出(chū )去借东西都能扛着最好的器具回来。她工作相对比较轻松,自己没找到话题的时候整天和我厮混在一起。与(yǔ )此同时我托朋友买了(le )一台走私海南牌照的跑(pǎo )车3000GT,因为是自动挡,而且车非常之重,所以跟桑塔那跑的时候谁都赢不了谁,于是马上又叫朋友定了一台双(shuāng )涡轮增压的3000GT,原来的(de )车(chē )二手卖掉了,然后打电话约女朋友说自己换新车了要她过来看。
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和上学(xué ),教育和教材完全是(shì )两个概念。学习未必要(yào )在学校里学,而在学校里往往不是在学习。
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