我一个(gè )在场的朋友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提升(shēng )一下,帮你改白金火嘴,加(jiā )高压线,一套燃油增压,一组
在以后的一段时间里我非常(cháng )希望拥有一部跑车,可以让(ràng )我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再好不(bú )过的事情。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
那老家伙估计已经阳痿数年(nián ),一听此话,顿时摇头大叫(jiào )朽木不可雕也然后要退场。退场的时候此人故意动作缓慢(màn ),以为下面所有的人都会竭(jié )力挽留,然后斥责老枪,不料制片上来扶住他说:您慢走。
不幸的是,开车的人发现(xiàn )了这辆摩托车的存在,一个(gè )急刹停在路上。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
然后(hòu )我大为失望,一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见(jiàn )四条全新的胎吱吱乱叫,车(chē )子一下窜了出去,停在她们女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我(wǒ )掉了,以后你别打,等我换(huàn )个号码后告诉你。
我出过的书连这本就是四本,最近又出(chū )现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部(bù )都是挂我名而非我写,几乎(hū )比我自己出的书还要过。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台北人对台北的路(lù )的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开(kāi )一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观(guān )的,因为所有抱怨的人都指(zhǐ )出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中在市政府附近。
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