第三个是善(shàn )于(yú )在传中(zhōng )的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻和小范围配合(hé )以后,终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能(néng )把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就善于博得(dé )角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就(jiù )是(shì )看不见(jiàn )球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就很痛(tòng )快,没(méi )事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往(wǎng )对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我这个(gè )球传出来就是个好球。
当年春天即将夏天,就是在我偷车以前一段(duàn )时(shí )间,我(wǒ )觉得孤立无援,每天看《鲁滨逊漂流记》,觉得此书与我的现(xiàn )实生活(huó )颇为相像,如同身陷孤岛,无法自救,惟一不同的是鲁滨逊这家伙身(shēn )边没有一个人,倘若看见人的出现肯定会吓一跳,而我身边都是人,巴不得让这个城市再广岛一次。
从我离开学校开始算起,已经有四(sì )年(nián )的时间(jiān ),对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来(lái )的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去(qù )。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为(wéi )我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕(pà )第(dì )一次坐(zuò )飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证(zhèng )等于手持垃圾一样是不能登机的。
反观上海,路是平很多,但是一旦(dàn )修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座(zuò )桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个(gè )桥(qiáo )只花了(le )两个月。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特(tè )点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
但是发动不起来是次要(yào )的问题(tí ),主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看(kàn )见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
当年夏天,我回到北京(jīng )。我所寻找的从没有出现过。 -
后来这个剧依然继续下去,大家拍电视(shì )像拍皮(pí )球似的,一个多月时间里就完成了二十集,然后大家放大假,各自分(fèn )到十万块钱回上海。
当年冬天一月,我开车去吴淞口看长江,可能看(kàn )得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
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