我们上车以后上了(le )逸仙路高架,我故意急(jí )加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你(nǐ )仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显(xiǎn )得你多寒酸啊。
第二天,我爬上去北京的慢(màn )车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上(shàng )大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
中国的教育是比较失(shī )败的教育。而且我不觉(jiào )得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的(de )责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于(yú )美国人口不多不少。中国这样的教育,别说(shuō )一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生(shēng )一个,我想依然是失败的。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然(rán )那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马(mǎ )力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多(duō )中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为(wéi )我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这(zhè )些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而(ér )已。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这(zhè )个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光(guāng )辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业(yè ),是养家口的一个途径,和出租车司机,清(qīng )洁工没有本质的区别(bié )。如果全天下的教师一(yī )个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流(liú )笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又(yòu )碰到一样的老师就知(zhī )道了。甚至连试卷都可(kě )以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以(yǐ )外没有什么体力活了,况且每节课都得站着(zhe )完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车(chē )司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师(shī )有愧于阳光下最光辉(huī )的职业的原因关键在于(yú )他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院(yuàn )门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事(shì )撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
从我离开学校开始算起,已经有四年的时间(jiān ),对于爱好体育的人(rén )来说,四年就是一个轮(lún )回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像(xiàng )也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的(de )事情,因为我不做学生以后,有很多学校里(lǐ )从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐(zuò )飞机也是一次很大的(de )考验,至少学校没有说(shuō )过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
这样一直维持到那个杂志组织一个笔会为止,到(dào )场的不是骗子就是无赖,我在那儿认识了一(yī )个叫老枪的家伙,我们两人臭味相投,我在(zài )他的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作品(pǐn )。
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