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剧情简介
然后我去买去上海的火车票，被告之只能买到三天后(hòu )的。然后我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津，去塘沽绕了一圈以后(hòu )去买到上(shàng )海的票子，被告之要等五天，然后我坐上一部去济南的长途客车，早上到了济南，然(rán )后买了一(yī )张站台票，爬上去上海的火车，在火车上补了票，睡在地上，一身臭汗到了南京，觉得一定要(yào )下车活动一下，顺便上了个厕所，等我出来的时候，看见我的车已经在缓缓滑动，顿时觉得眼(yǎn )前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海的票子，在高速公路上睡了(le )六个钟头(tóu )终于到达五角场那里一个汽车站，我下车马上进同济大学吃了个饭，叫了部车到地铁，来来回(huí )回一共坐了五回，最后坐到上海南站，买了一张去杭州的火车票，找了一个便宜的宾馆睡下，每天晚上去武林路洗头，一天爬北高峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在宾馆里看电视(shì )到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看(kàn )见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
一凡(fán )在那看得两眼发直，到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后，一样叫来人说：这车我进去看(kàn )看。
等我到了学院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子(zǐ )造的东西真他妈重。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
其实只要不超(chāo )过一个人(rén )的控制范围什么速度都没有关系。
而我所惊奇的是那帮家伙，什么极速超速超极速的(de )，居然能(néng )不搞混淆车队的名字，认准自己的老大。
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