内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第一次去北京是因(yīn )为《三重门》这本书的一些出(chū )版前的事宜,此时觉得北京什(shí )么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住(zhù )的是中国作家协会的一个宾馆(guǎn ),居然超过十一点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉(jiào )得上海什么都好,至少不会一(yī )个饺子比馒头还大。
这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。
从我离开学校开始算起,已经(jīng )有四年的时间,对于爱好体育(yù )的人来说,四年就是一个轮回(huí )。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年(nián )又四年再四年也不断过去。这(zhè )样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很(hěn )大的考验,至少学校没有说过(guò )手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
对于摩托(tuō )车我始终有不安全的感觉,可(kě )能是因为在小学的时候学校曾(céng )经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照(zhào )片里最让人难以忘怀的是一张(zhāng )一个骑摩托车的人被大卡车绞(jiǎo )碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部(bù )绞肉机。然后我们认为,以后(hòu )我们宁愿去开绞肉机也不愿意(yì )做肉。
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是(shì )不会感到义愤填膺,因为这世(shì )界上不会有莫名其妙的看不起(qǐ ),外国人不会因为中国人穷而(ér )看不起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
我在(zài )北京时候的一天晚上,接到一(yī )个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是(shì )生活,我在学校外面过了三年(nián )的生活,而你们的变化可能仅(jǐn )仅是从高一变成了高三,偶像(xiàng )从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能(néng )每本书都上学啊几班啊的,我(wǒ )写东西只能考虑到我的兴趣而(ér )不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
当年春天,时常有沙尘暴(bào )来袭,一般是先天气阴沉,然(rán )后开始起风,此时总有一些小(xiǎo )资群体仰天说:终于要下雨了。感叹完毕才发现一嘴巴沙子。我时常在这个时刻听见人说再也不(bú )要呆在这个地方了,而等到夏(xià )天南方大水漫天的时候又都表(biǎo )示还是这里好,因为沙尘暴死不了人。
我说:你看这车你也知道,不如我发动了跑吧。
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