然后我大(dà )为失望,一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一(yī )下窜了出去,停在她们女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我掉了,以后你别打(dǎ ),等我换个号(hào )码后告诉你。
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好(hǎo )啊?
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这(zhè )样的地方,将(jiāng )来无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人(rén )可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范围内我们似乎无比自由,却时常感觉最终(zhōng )我们是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身(shēn )边可以有随便(biàn )陈露徐小芹等等的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我(wǒ )是否会这样说(shuō )很难保证。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台北(běi )人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去(qù )保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指(zhǐ )出,虽然路有(yǒu )很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中在市政府(fǔ )附近。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为这样的天气不能踢球飙车到处走动(dòng ),而在晴天的(de )时候我们也觉得无聊,因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外,我们无所事事。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当年从学校里出来其实有一个很大的动(dòng )机就是要出去(qù )走走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了,不知道去(qù )什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚(fù )在学校,认识(shí )的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在(zài )周末进行活动。
但是也有大刀破斧的球员比如说李铁,李铁最近写了一(yī )本书,叫《铁(tiě )在烧》,意思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹的事情,所(suǒ )以中国队的后(hòu )场倒脚一般都是在李铁那里结束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万一失误(wù )了就是我们后(hòu )防线的责任啊,不如直接把球交给前锋线,多干脆,万一传准了就是欧(ōu )式足球啊,就(jiù )是贝克汉姆啊,于是飞起一脚。又出界。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人(rén )高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好(hǎo ),然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开(kāi )动起来,然后(hòu )到了路况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说(shuō )不行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
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