第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里(lǐ )可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
中国几(jǐ )千年来一直故意将教师(shī )的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的(de )位置。并且称做阳光下(xià )最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职(zhí )业,是(shì )养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全(quán )天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的(de )职业。关键是,教师是(shì )一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮(lún )回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三(sān )流笑话(huà )都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚(shèn )至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的(de )试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力(lì )活了,况且每节课都得(dé )站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租(zū )车司机(jī )一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的(de )原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
我们之所以(yǐ )能够听见对方说话是因为老夏把自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
自从(cóng )认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
我最(zuì )近过一(yī )种特别的生活,到每天基本上只思考一个有价值的问题,这个问题便(biàn )是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本上我不会吃出朝阳区(qū )。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱(qián )多。但是这是一顿极其(qí )重要的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一(yī )顿饭。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾(céng )经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎(hū )各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托(tuō )车的人被大卡车绞碎四(sì )肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛(niú )笑着说(shuō )真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意(yì )做肉。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
然后就去了其他一些地方,可惜(xī )都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅(lǚ )行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理(lǐ ),不喜欢走太长时间的(de )路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇(chóng )拜那些能到处浪迹的人(rén ),我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史(shǐ )的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且(qiě )马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家(jiā )不一样或者那家的狗何(hé )以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一(yī )个牌坊感触大得能写出(chū )两三万个字。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才(cái )会有。
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