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剧情简介
那人一拍机盖说(shuō )：好，哥们，那就帮我改(gǎi )个法拉利吧。
从我离开学校开始(shǐ )算起，已经有四年的时间，对于爱好体育的人来说，四(sì )年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失(shī )败的消息，让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这(zhè )样(yàng )想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情(qíng )，因为我不做学生以后，有很多学校里从没有学习过的事(shì )情要面对，哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验，至(zhì )少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样(yàng )是不能登机的。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征(zhēng )着(zhe )新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感(gǎn )觉就是巴黎到莫斯科越野(yě )赛的一个分站。但是北京最近也(yě )出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪(fěi )夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里(lǐ )只能冒出三个字——颠死他。
此外还有李宗盛和齐秦的(de )东(dōng )西。一次我在地铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面(miàn )的世界》，不由激动地给(gěi )了他十块钱，此时我的口袋里还(hái )剩下两块钱，到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多(duō )，不一会儿就超过了我一个月的所得，马上上去拿回十块(kuài )钱，叫了部车回去。
以后每年我都有这样的感觉，而且(qiě )时(shí )间大大向前推进，基本上每年猫叫春之时就是我伤感之(zhī )时。
我说：只要你能想出来，没有配件我们可以帮你定做(zuò )。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de )，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
第二是善于打小范围的配合。往往是(shì )三个互相认识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面(miàn )，你传我我传他半天，其他七个人全部在旁边观赏，然后(hòu )对方逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠(kào )近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大战线，于是马(mǎ )上醒悟，抡起一脚，出界。
但是我在上海没有见过不是(shì )越(yuè )野车就会托底的路，而且是交通要道。
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