第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触(chù )不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一(yī )个陌生的地(dì )方,连下了(le )火车去什么(me )地方都不知(zhī )道。以后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行(háng )的人八成是(shì )因为买不起(qǐ )飞机票,就(jiù )如同所有声(shēng )称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去(qù )看看。
在这(zhè )方面还是香(xiāng )港的编辑显(xiǎn )得简洁专业(yè ),并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太(tài )畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希(xī )望我写的东(dōng )西再也没人(rén )看,因为他(tā )们写的东西(xī )没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往(wǎng )几十页不出(chū )现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候(hòu )说话很没有(yǒu )意思。
年少(shǎo )的时候常常(cháng )想能开一辆(liàng )敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢(huān )的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只(zhī )能被堵车在(zài )城里。然后(hòu )随着时间过(guò )去,这样的(de )冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉(jiào )。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多(duō )中国人都是(shì )用英语交流(liú )的。你说你(nǐ )要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
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