我说:你他妈别跟(gēn )我说什么车上又没刻你的(de )名字这种未成年人说的话(huà ),你自己心里明白。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店(diàn )里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家(jiā )出资买了一部富康改装得(dé )像妖怪停放在门口,结果(guǒ )一直等到第三天的时候才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是改装汽车的吗?
在这样的秩序中只有老夏一人显得(dé )特立独行,主要是他的车(chē )显得特立独行,一个月以(yǐ )后校内出现三部跑车,还(hái )有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款(kuǎn ),单面双排,一样在学校(xiào )里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
话刚说完,只觉得旁边一阵凉风(fēng ),一部白色的车贴着我的(de )腿呼啸过去,老夏一躲,差点撞路沿上,好不容易(yì )控制好车,大声对我说:这桑塔那巨牛×。
后来我(wǒ )将我出的许多文字作点修改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话给他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他(tā )会转告。后来我打过多次(cì ),结果全是这样,终于明(míng )白原来一凡的经济人的作(zuò )用就是在一凡的电话里喊(hǎn ):您所拨打的用户正忙,请稍后再拨。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的(de )问题,甚至还在香港《人(rén )车志》上看见一个水平高(gāo )到内地读者都无法问出的(de )问题。
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