路上我疑惑的(de )是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖(mài )也卖不了,人家往路边一坐唱几首(shǒu )歌就是穷困的艺术家,而我往路边(biān )一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用(yòng )学都会的。
对于摩托车我始终有不(bú )安全的感觉,可能是因为在小学的(de )时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很(hěn )多照片,具体内容不外乎各种各样(yàng )的死法。在这些照片里最让人难以(yǐ )忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候(hòu )铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后(hòu )我们认为,以后我们宁愿去开绞肉(ròu )机也不愿意做肉。
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游(yóu )戏。因为那可以不用面对后果,撞(zhuàng )车既不会被送进医院,也不需要金(jīn )钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心(xīn ),尽量避免碰到别的车,这样即使(shǐ )最刺激的赛车游戏也变得乏味直到(dào )和她坐上FTO的那夜。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
然后是老枪,此人在(zài )有钱以后回到原来的地方,等候那个初二的女孩子,并且想以星探的名义将她骗入囊中,不幸的是老枪等了一个礼拜那女孩(hái )始终没有出现,最后才终于想明白(bái )原来以前是初二,现在已经初三毕业了。
当天阿超给了(le )老夏一千块钱的见面礼,并且在晚(wǎn )上八点的时候,老夏准时到了阿超(chāo )约的地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏(xià )的车,仔细端详以后骂道:屁,什(shí )么都没改就想赢钱。
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