在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在(zài )其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总(zǒng )体感觉(jiào )就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人(rén )群,世(shì )界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
那个时候我(wǒ )们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负(fù )责此事的人和气象台有很深来往,知道什么时候可以连续十天出太阳(yáng ),而且(qiě )一天比一天高温。
之间我给他打过三次电话,这人都没有接,一直到(dào )有一次我为了写一些关于警察的东西,所以在和徐汇区公安局一个大(dà )人物一起吃饭的时候一凡打了我一个,他和我寒暄了一阵然后说:有(yǒu )个事不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐汇区了,估计得扣一段(duàn )时间,你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
其实从(cóng )她做的(de )节目里面就可以看出此人不可深交,因为所谓的谈话节目就是先找一(yī )个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨(jù )大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看(kàn )上去口(kǒu )才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙说出了自己(jǐ )的观点(diǎn )以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一(yī )定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制的时间,要不(bú )然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾(téng )出来的(de )。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家(jiā )的废话(huà ),删掉主持人念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
其实离开上海对我并没有什么特殊的意义,只是有一天我在(zài )淮海路(lù )上行走,突然发现,原来这个淮海路不是属于我的而是属于大(dà )家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
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