剧情简介
这就是为什么我在北京一(yī )直考虑要一个越野车。
当年夏天，我回到北京。我所寻(xún )找的从没有出现过。 -
我相信老夏买这车是后悔的，因为这车花了他所有的积(jī )蓄，而且不能有任何(hé )的事故发生，一来因为全学院人目光都盯着这部车，倘(tǎng )若一次回来被人发现缺了一个反(fǎn )光镜什么的，必将遭受耻笑。而且一旦发生(shēng )事故，车和人都没钱去修了。
中国几千年来一直故意将(jiāng )教师的地位拔高，终(zhōng )于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最(zuì )光辉的职业。其实说(shuō )穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出(chū )租车司机，清洁工没有本质的区(qū )别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱(qián )，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单的(de )循环性工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回(huí )，说来说去一样的东(dōng )西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级(jí )一次，恰好又碰到一样的老师就(jiù )知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几(jǐ )届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而(ér )且除了打钩以外没有什么体力活了，况且每节课都得站(zhàn )着完全不能成为工作(zuò )辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸(xìng )福一样。教师有愧于阳光下最光(guāng )辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打(dǎ )饭外很少暴露于阳光下。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了(le )，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车(chē )情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十(shí )码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
到了北京以后(hòu )我打算就地找工作，但这个想法很快又就地放弃。
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