那个时候我们都希望可以天降奇(qí )雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很深来(lái )往,知道什么时候可以连续十天出太阳(yáng ),而且一天比一天高温。
我说:你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人(rén )说的话,你自己心里明白。
电视剧搞到(dào )一半,制片突然觉得没意思,可能这个(gè )东西出来会赔本,于是叫来一帮专家开(kāi )了一个研讨会,会上专家扭捏作态自以(yǐ )为是废话连篇,大多都以为自己是这个(gè )领域里的权威,说起话来都一定是如何(hé )如何,并且搬出以前事例说明他说话很有预见性(xìng ),这样的人去公园门口算命应当会更有(yǒu )前途。还有一些老家伙骨子里还是抗战(zhàn )时的东西,却要装出一副思想新锐的模(mó )样,并且反复强调说时代已经进入了二(èr )十一世纪,仿佛我们都不知道这一点似(sì )的,这样的老家伙口口声声说什么都要(yào )交给年轻人处理,其实巴不得所有的酒吧舞厅都改成敬老院。 -
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就(jiù )两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(shì )巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是(shì )北京最近也出现了一些平的路,不过在(zài )那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒(mào )出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
以后每年我都有这样的感觉,而且时间大大向前推(tuī )进,基本上每年猫叫春之时就是我伤感(gǎn )之时。
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