而这样的(de )环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太(tài )长,没有前途,还是(shì )写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的(de )诗歌,其中有一首被(bèi )大家传为美谈,诗的具体内容是:
北京最颠簸的路当推(tuī )二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感(gǎn )觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近(jìn )也出现了一些平的路(lù ),不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个(gè )大坑,所以在北京看(kàn )见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
我刚刚(gāng )明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
不过北京的(de )路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看(kàn )见台北人对台北的路(lù )的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都(dōu )开一次车,回去保证(zhèng )觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题(tí )还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不(bú )排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在(zài )市政府附近。
我说:你看这车你也知道,不如我发动了跑吧。
第一次真正去(qù )远一点的地方是一个(gè )人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女(nǚ )怀春的样子,看窗外(wài )景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了(le )火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车(chē ),发现坐火车的诸多(duō )坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大(dà )站小站都要停,恨不(bú )得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多(duō )所谓的情趣,但是我(wǒ )想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起(qǐ )飞机票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪(háo )华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一(yī )个奔驰宝马沃尔沃看(kàn )他要不要。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一(yī )个女的,不一会儿一(yī )个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以(yǐ )后,那男的说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给人摸了。
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