在这方面还是香港的编辑显得简洁专业,并且一句话就把(bǎ )这个问题彻底解决了。香港的答案是:开(kāi )得离沟远一点。 -
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去(qù ),看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他(tā )梦想成真。我坐在他的车(chē )上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地(dì )方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真(zhēn )想活得像对方一样,然后在买单的时候大(dà )家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们握(wò )手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
还有一个家伙近视,没看(kàn )见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削(xuē )掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说当时的(de )卡车司机平静地说:那人厉害,没头了都(dōu )开这么快。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
我们忙说正是此地,那家伙(huǒ )四下打量一下说:改车的地方应该也有洗车吧?
此后有谁对我说枪骑(qí )兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角(jiǎo )形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决斗,一直到此人看到(dào )枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
我最后一次(cì )见老夏是在医院里。当时(shí )我买去一袋苹果,老夏说,终于有人来看(kàn )我了。在探望过程中他多次表达了对我的感谢,表示如果以后还能(néng )混出来一定给我很多好处,最后还说出一(yī )句很让我感动的话:作家是不需要文凭的。我本以为他会说走私是(shì )不需要文凭的。
那人一拍机盖说:好,哥(gē )们,那就帮我改个法拉利(lì )吧。
原来大家所关心的都是知识能带来多(duō )少钞票。
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