第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相(xiàng )认识的(de )哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传(chuán )他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有(yǒu )一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟(wù ),抡起(qǐ )一脚,出界。
但是我在上海没有见过不是越野车就会(huì )托底的(de )路,而且是交通要道。
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的(de )能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
不过(guò )最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人(rén )都是用(yòng )英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练(liàn )啊,你(nǐ )两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
这段时间(jiān )我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还(hái )是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要出(chū )门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有(yǒu )需要的(de )时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行(háng )车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得(dé )到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑(huá )等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色(sè )否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够(gòu )润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做(zuò )的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保(bǎo )养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹(shā )车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟(dié )刹车鼓(gǔ ),八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
第二天,我(wǒ )爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上(shàng )大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
一凡说:别,我(wǒ )今天晚上回北京,明天一起吃个中饭吧。
此(cǐ )人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是(shì )原来那(nà )个嘛。
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