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剧情简介
阿超则依旧开白色枪骑兵四代，并且从香港运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的(de )原因磨蹭到天亮睡(shuì )觉。醒来的时候肚(dù )子又饿了，便考虑(lǜ )去什么地方吃饭。
知道这个情况以后(hòu )老夏顿时心里没底了，本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类，看到EVO三个字母马上收油打算回家，此时突然前面的车一个刹车，老夏跟着他刹，然后车里伸出一只手示意大家停车。
我的(de )旅途其实就是长期(qī )在一个地方的反反(fǎn )复复地重复一些事(shì )情，并且要简单，我慢慢不喜欢很多(duō )写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动(dòng )辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
以后每年我都有这样的感觉，而且时间大大向前推进，基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
如果在内地，这个问题的回答会超过一千(qiān )字，那些连自己的(de )车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方(fāng )式和油门深浅的控(kòng )制和车身重量转移(yí )等等回答到自己都忘记了问题是什么。
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