老夏又多(duō )一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方(fāng )式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有(yǒu )时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是(shì ),那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由(yóu )。原因是如(rú )果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉(sù )他,此车非(fēi )常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安(ān )全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
当年始终不曾下过像(xiàng )南方一样连(lián )绵不绝的雨,偶然几滴都让我们误以为是楼上的家伙吐痰不慎(shèn ),这样的气(qì )候很是让人感觉压抑,虽然远山远水空气清新,但是我们依旧(jiù )觉得这个地(dì )方空旷无聊,除了一次偶然吃到一家小店里美味的拉面以外,日子过得丝毫没有亮色。
注②:不幸的是三环路也终于变成了(le )二环路以前(qián )那样。(作者按。) -
昨天我在和平里买了一些梨和长得很奇怪的小(xiǎo )芒果,那梨(lí )贵到我买的时候都要考虑考虑,但我还是毅然买了不少。回家(jiā )一吃,果然好吃,明天还要去买。 -
我说:你看这车你也知道,不如我发动(dòng )了跑吧。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
年少时,我喜欢去游戏中心玩(wán )赛车游戏。因为那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院(yuàn ),也不需要(yào )金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要(yào )。于是,连(lián )玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的(de )赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
而且这样的节目对人歧视有加(jiā ),若是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全(quán )程机票头等(děng )仓;倘若是农民之类,电视台恨不得这些人能够在他们的办公(gōng )室里席地而(ér )睡,火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已(yǐ )经属于很慷慨的了,最为可恶的是此时他们会上前说:我们都是吃客饭的(de ),哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
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