后来大年三十的时候,我在上海,一个朋(péng )友打电话说在街上(shàng )开得也不快,但是(shì )有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏(lán )。朋友当时语气颤(chàn )抖,尤其是他说到(dào )那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再(zài )也不超过一百二十(shí )。
以后每年我都有(yǒu )这样的感觉,而且(qiě )时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是我(wǒ )伤感之时。
一凡说(shuō ):好了不跟你说了(le )导演叫我了天安门边上。
第一次去北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如(rú )果不说这是北京还(hái )没准给谁西部大开(kāi )发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一(yī )点钟要关门,幸好(hǎo )北京的景色也留不(bú )住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
中国几千年来一(yī )直故意将教师的地(dì )位拔高,终于拔到(dào )今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说(shuō )穿了,教师只是一(yī )种职业,是养家口(kǒu )的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关(guān )键是,教师是一个(gè )极其简单的循环性(xìng )工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东(dōng )西,连活跃气氛用(yòng )的三流笑话都一样(yàng )。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能(néng )用一辈子的,还有(yǒu )寒暑假,而且除了(le )打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作(zuò )辛苦的理由,就像(xiàng )出租车司机一定不(bú )觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
那人一拍机盖说:好(hǎo ),哥们,那就帮我(wǒ )改个法拉利吧。
后(hòu )来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人(rén )们对此一无所知,大部分车到这里都(dōu )是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准(zhǔn )时到了阿超约的地(dì )方,那时候那里已(yǐ )经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏的车(chē ),仔细端详以后骂(mà )道:屁,什么都没(méi )改就想赢钱。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好。不幸的是,中国人对中国人的态度也不见得好到什么地方(fāng )去。而我怀疑在那(nà )里中国人看不起的(de )也是中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有点钱(qián )但又没有很多钱的(de ),想先出国混张文(wén )凭的,想找个外国人嫁了的,大部分都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看(kàn )出来。
我喜欢车有(yǒu )一个很重要的原因(yīn )是赛车这个东西快(kuài )就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所(suǒ )以不分好坏。其实(shí )文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
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