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剧情简介
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏(lán )。朋(péng )友(yǒu )当(dāng )时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹(dàn )到(dào )右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我刚刚明白过来是怎么回事情，问：你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
内地的汽车杂(zá )志(zhì )没(méi )有(yǒu )办(bàn )法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命(mìng )，连(lián )后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了(le )，几(jǐ )天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天，停路(lù )边(biān )的(de )时(shí )候(hòu )没撑好车子倒了下去，因为不得要领，所以扶了半个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个(gè )校(xiào )警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说：难道我推着它走啊?
我觉得此话有理，两手抱紧他的腰，然后只感觉车子神经质地抖动了一下，然后听见老夏大叫：不(bú )行(háng )了(le )，我要掉下去了，快放手，痒死我了。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业，并且一句话就把这(zhè )个(gè )问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
我刚刚明白过来是怎么回事情，问：你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
忘不了一起跨入车厢的那一刻，那种舒适的感觉就像(xiàng )炎(yán )热(rè )时(shí )香甜地躺在海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高速公路(lù )就(jiù )像通往另外一个世界，那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉默。
阿超则依旧开白色枪骑兵四代，并且(qiě )从(cóng )香(xiāng )港(gǎng )运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。
注①：截止本文发稿时，二(èr )环(huán )路已经重修完成，成为北京最平的一条环路。
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