总之就是在下(xià )雨的时候我们(men )觉得无聊,因为这样的天气不能踢球飙车到处走动,而在晴天的时候我(wǒ )们也觉得无聊(liáo ),因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外,我们无所事事。
在这样的秩序中只有(yǒu )老夏一人显得(dé )特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车(chē ),还有两部SUZUKI的(de )RGV,属于当时新(xīn )款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循(xún ),无论它们到(dào )了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
这还不是最尴尬的(de ),最尴尬的是(shì )此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
然后我大(dà )为失望,一脚(jiǎo )油门差点把踏(tà )板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了出去,停在她们女生(shēng )寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号(hào )码后告诉你。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
而且这样的节目对人歧视(shì )有加,若是嘉(jiā )宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票头等仓;倘(tǎng )若是农民之类(lèi ),电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而睡,火车票只能报坐的不报睡的(de )。吃饭的时候(hòu )客饭里有块肉已经属于很慷慨的了,最为可恶的是此时他们会上前说:我们都是吃客(kè )饭的,哪怕金(jīn )庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
还有一个家伙近视,没看见(jiàn )前面卡车是装(zhuāng )了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说(shuō )当时的卡车司(sī )机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
此后我决定将车的中段和三元催化器都(dōu )拆掉,一根直(zhí )通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天(tiān )摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进(jìn )来了,路人纷(fēn )纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着(zhe )新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫(mò )斯科越野赛的(de )一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷(yí )所思地冒出一(yī )个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
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