我在上海看见过一辆跑车,我(wǒ )围(wéi )着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出(chū )现(xiàn )自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
我们之所(suǒ )以能够听见对方说话是因为老夏把自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
然后就去(qù )了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我(wǒ )其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安(ān )定(dìng )下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间(jiān )的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以(yǐ )我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且(qiě )不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部(bù )分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的(de )东(dōng )西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不(bú )一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会(huì )看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
我们停车以后枪(qiāng )骑兵里出来一个家伙,敬我们一支烟,问:哪的?
当年夏天,我回到北京。我所寻找的从没有出现过。 -
第二是善于打小范(fàn )围(wéi )的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七(qī )个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个(gè )哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来(lái )要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
然后和几个(gè )朋(péng )友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要(yào )穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入(rù )一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气(qì )管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
或者说当遭(zāo )受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上(shàng )寻(xún )求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑(gū )娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在(zài )这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进(jìn )的时候,是否可以让他安静。
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