一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装件能退的退,不能退的就廉价卖给车队。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道(dào ),这条国道常(cháng )年大修,每次(cì )修路一般都要(yào )死掉几个人。但是这条路却(què )从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
后来这个剧依然继续下去,大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二十集(jí ),然后大家放(fàng )大假,各自分(fèn )到十万块钱回(huí )上海。
我喜欢(huān )车有一个很重(chóng )要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种(zhǒng )风格也没有办(bàn )法。
我说:你(nǐ )看这车你也知(zhī )道,不如我发(fā )动了跑吧。
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨(tǎo )论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车(chē )到处漏风。今(jīn )天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥(ào )拓,居然开了(le )两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几(jǐ )个弯我都担心(xīn )车架会散了。
我当时只是在(zài )观察并且不解(jiě ),这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
第一是善于联防。这时候中国国家队马上变成一只联防队,但是对方一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起(qǐ )才能有力量,不能分散了,就防你这个脚(jiǎo )下有球的家伙(huǒ )。于是四个以(yǐ )上的防守球员一起向那个人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了,马上瞎捅一脚保命,但是一般随便一捅就是一个单刀球来,然后只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了。于是好像场上其他十名球员(yuán )都听到了这句(jù )话,都直勾勾(gōu )看着江津
老夏(xià )马上用北京话(huà )说:你丫危急(jí )时刻说话还挺押韵。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整(zhěng )条淮海路都以(yǐ )为有拖拉机开(kāi )进来了,路人(rén )纷纷探头张望(wàng ),然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
请收藏我们的网站:www.ksxiyu.comCopyright © 2009-2025