接着此人说:我从没见到过不戴头盔都能开这么猛的人,有胆识,技术也不错,这样吧,你有没有参加什么车队?
中国人首先就没有彻底弄明(míng )白,学习和上学,教(jiāo )育和教材完全是两个(gè )概念。学习未必要在(zài )学校里学,而在学校(xiào )里往往不是在学习。
我有一些朋友,出国(guó )学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新(xīn )西兰都是开两个门的(de )车的,因为我实在不(bú )能昧着良心称这些车(chē )是跑车。而这些车也(yě )就是中国学生开着会(huì )觉得牛×轰轰而已。
我说:不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字(zì )——坎坷。二环给人(rén )的感觉就是巴黎到莫(mò )斯科越野赛的一个分(fèn )站。但是北京最近也(yě )出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了(le )人家说你写的东西没(méi )有人看,太畅销了人(rén )家说看的人多的不是(shì )好东西,中国不在少(shǎo )数的作家专家学者希(xī )望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价(jià )值,虽然我的书往往(wǎng )几十页不出现一句人(rén )物对话,要对话起来(lái )也不超过五句话。因(yīn )为我觉得人有的时候(hòu )说话很没有意思。
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