内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
然后那人说:那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超就行了。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归(guī )结在人口太多的原因上,这就完(wán )全是推卸,不知道俄罗斯的经济(jì )衰退是不是人口太少的责任,或(huò )者美国的9·11事件的发生是否归罪(zuì )于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生(shēng )一个,我想依然是失败的。
我当(dāng )时只是在观察并且不解,这车为(wéi )什么还能不报废。因为这是89款的(de )车。到现在已经十三年了。
老夏(xià )走后没有消息,后来出了很多起(qǐ )全国走私大案,当电视转播的时(shí )候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此人。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
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