而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家尊(zūn )敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以(yǐ )纷纷委托老夏买车,老夏基本(běn )上每部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共(gòng )经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎(hū ),并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已(yǐ )经有了一番事(shì )业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂(dǒng )已经向前迈进了一大步。
对于摩托车我始终有不安(ān )全的感觉,可能是因为在小学(xué )的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展(zhǎn )示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托(tuō )车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的(de )照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我(wǒ )们认为,以后我们宁愿去开绞(jiǎo )肉机也不愿意做肉。
注①:截止本文发稿时,二环(huán )路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
刚才(cái )就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来(lái )就是一个空的东西。人有时候是需要(yào )秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常(cháng )了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一(yī )趟了。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来(lái )让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我(wǒ )见过一座桥修(xiū )了半年的,而且让人不能理解的是这(zhè )座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
事情的(de )过程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速(sù )度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼(yǎn ),眼前什么都没有,连路都没了,此时如果冲进商(shāng )店肯定不是什(shí )么稀奇的事情了。在这样生死置之度(dù )外了一段时间以后,我们终于追到了那部白车的屁(pì )股后面,此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部三菱(líng )的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
对于摩托车我始终(zhōng )有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾(céng )经组织过一次(cì )交通安全讲座,当时展示了很多照片(piàn ),具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里(lǐ )最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉(ròu )满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意(yì )做肉。
后来大(dà )年三十的时候,我在上海,一个朋友(yǒu )打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和(hé )Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧(ōu )从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹(dàn )回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时(shí )候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
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