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剧情简介
在这方面还是香港的编(biān )辑显得简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开(kāi )得离沟远一点。 -
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展(zhǎn )，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(shì )巴黎到莫斯(sī )科越野赛的一个分站(zhàn )。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的(de )路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里(lǐ )只能冒出三个字——颠死他。
注①：截止本文发稿时，二环路已经重修完成(chéng )，成为北京最平的一条环路。
第二天，我爬(pá )上去北京的(de )慢车，带着很多行李(lǐ )，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已(yǐ )经到了北京。
半个小时以后我觉得这车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月(yuè )伙食费，于是万般后悔地想去捡回来，等我到了后发现车已经不见踪影。三(sān )天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜，我(wǒ )冒死拦下那(nà )车以后说：你把车给(gěi )我。
年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可(kě )以不用面对后果，撞车既不会被送进医院，也不需要金钱赔偿。后来长大了(le )，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩游戏机都很小心，尽量(liàng )避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游(yóu )戏也变得乏(fá )味直到和她坐上FTO的那(nà )夜。
一个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经可以在人(rén )群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非(fēi )常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要我抱紧他，免得他到时(shí )停车捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂入(rù )一挡，我感(gǎn )觉车子轻轻一震，还(hái )问老夏这样的情况是否正常。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
我看了很(hěn )多年的中国队的足球，尤其是在看了今天的(de )比赛以后，总结了一下，觉得中国队有这么几个很鲜明的特色：
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