不像文学,只是(shì )一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾(qīng )向的人罢了。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
这样再一直维持到我们接(jiē )到第一个剧本为止。
一凡说:没呢,是别(bié )人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点(diǎn )在北京饭店吧。
以后的事情就惊心动魄(pò )了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛(měng )抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大(dà )叫一声不好,然后猛地收油,车头落到(dào )地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车(chē )开动起来,然后到了路况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只(zhī )感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不行了(le )要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
老夏又多一(yī )个观点,意思是说成长就是越来越懂得(dé )压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车(chē ),等到速度达到一百八十以后,自然会自(zì )己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题(tí )。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样(yàng )子类似建设牌那种,然后告诉他,此车(chē )非常之快,直线上可以上二百二十,提速(sù )迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说(shuō ):此车相貌太丑,不开。
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