我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一直能从(cóng )我看来(lái )不可能(néng )过去或者过去会让后面的车骂的(de )空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有(yǒu )一辆宝(bǎo )马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是(shì )辆面的(de )或者夏(xià )利也要全身心投入。另外有一个(gè )本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又(yòu )加入一(yī )个改装(zhuāng )很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报(bào )废了,加上最(zuì )近在广东私自装了一个尾翼,貌(mào )似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏(cáng )有一口(kǒu )恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因(yīn )为我不(bú )认识北(běi )京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一(yī )个轮回(huí )。而中(zhōng )国男足不断传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生(shēng )是很开(kāi )心的事(shì )情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没(méi )有说过(guò )手持学(xué )生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没撑好车子倒了下(xià )去,因(yīn )为不得(dé )要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我(wǒ )推着它(tā )走啊?
四天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞上去了。此时我的(de )心情十(shí )分紧张(zhāng ),不禁大叫一声:撞!
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家(jiā )一言不(bú )发,启(qǐ )动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的(de )没有方(fāng )向向前(qián )奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃(chī )饭的时(shí )候看见(jiàn )老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
北京最颠簸的(de )路当推(tuī )二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近(jìn )也出现(xiàn )了一些(xiē )平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠(diān )死他。
关于书(shū )名为什么叫这个我也不知道,书名就像人名一样,只要听着顺耳就可以了,不一定要有意义或者代表什么,就好比如果《三重门》叫《挪(nuó )威的森(sēn )林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母院》叫《三重门》,那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以(yǐ ),书名(míng )没有意(yì )义。 -
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