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剧情简介
那人说(shuō )：先生，不行的，这是展车(chē )，只能外面看，而且我们也没有钥匙。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的(de )，说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车(chē )啊?
我在北京时候的一天晚上(shàng )，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生(shēng )活，我在学校外面过了三年(nián )的生活，而你们的变化可能(néng )仅仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我(wǒ )总不能每本书都上学啊几班(bān )啊的，我写东西只能考虑到(dào )我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
当我在学校里的时候我竭尽(jìn )所能想如何才能不让老师发(fā )现自己喜欢上某人，等到毕(bì )业然后大家工作很长时间以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情，然后(hòu )都纷纷表示现在如果当着老(lǎo )师的面上床都行。
这就是为(wéi )什么我在北京一直考虑要一个越野车。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业，并且一句话就把这个问题彻(chè )底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人，结果是大家各(gè )躺医院两个月，而老夏介绍(shào )的四部跑车之中已经有三部(bù )只剩下车架，其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来，以超过一百九(jiǔ )十迈的速度撞上隔离带，比(bǐ )翼双飞，成为冤魂。
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