车子不能发(fā )动的原因是没有了汽油。在加满(mǎn )油以后老夏找了个空旷的地方操练车技,从(cóng )此开始他的飙车生涯。
还有一个家伙近视,没看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋(jīn )削掉脑袋,但是这家伙还不依不(bú )饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡车司(sī )机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快(kuài )。
我当时只是在观察并且不解,这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
后来我将我出的许多(duō )文字作点修改以后出版,销量出奇的好,此(cǐ )时一凡已经是国内知名的星,要(yào )见他还得打电话给他经济人,通常的答案是(shì )一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过(guò )多次,结果全是这样,终于明白原来一凡的经济人的作用就是在一凡的电话(huà )里喊:您所拨打的用户正忙,请稍后再拨。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带(dài )着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因(yīn )为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢(huān )的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候(hòu )又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城(chéng )里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来(lái )越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑(gū )娘付出一切——对了,甚至还有(yǒu )生命。
当年冬天即将春天,长时间下雨。重(chóng )新开始写剧本,并且到了原来的洗头店,发(fā )现那个女孩已经不知去向。收养一只狗一只猫,并且常常去花园散步,周末(mò )去听人在我旁边的教堂中做礼拜,然后去超(chāo )市买东西,回去睡觉。
老夏马上用北京话说(shuō ):你丫危急时刻说话还挺押韵。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可(kě )以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往(wǎng )路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会(huì )的东西是每个人不用学都会的。
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