而我为什么认(rèn )为这些人是衣冠禽兽,是因为他(tā )们脱下衣冠后马上露出禽兽面目。
如果在内地(dì ),这个问题的回答会超过一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都(dōu )忘记了问题是什么。
中国几千年(nián )来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天(tiān )这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光(guāng )辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本(běn )质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百(bǎi )块钱,那倒是(shì )可以考虑叫阳光下最光辉的职业(yè )。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作(zuò ),只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑(xiào )话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的(de )老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要(yào )前几届考过的(de )小子嘴紧,数理化英历地的试卷(juàn )是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩(gōu )以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着(zhe )完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光(guāng )下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食(shí )堂打饭外很少(shǎo )暴露于阳光下。
然后我去买去上(shàng )海的火车票,被告之只能买到三天后的。然后(hòu )我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到(dào )了天津,去塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐上一部去济南的长途(tú )客车,早上到了济南,然后买了一张站台票,爬上去上海的(de )火车,在火车上补了票,睡在地(dì )上,一身臭汗到了南京,觉得一定要下车活动(dòng )一下,顺便上了个厕所,等我出来的时候,看(kàn )见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海的(de )票子,在高速公路上睡了六个钟头终于到达五(wǔ )角场那里一个(gè )汽车站,我下车马上进同济大学(xué )吃了个饭,叫了部车到地铁,来来回回一共坐(zuò )了五回,最后坐到上海南站,买了一张去杭州(zhōu )的火车票,找了一个便宜的宾馆睡下,每天晚上去武林路洗头,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢(tī )球,晚上在宾馆里看电视到睡觉。这样的生活(huó )延续到我没有(yǒu )钱为止。
上海就更加了。而我喜(xǐ )欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实(shí )我觉得要生活复杂起来是很的,但极端的生活(huó )其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂的东西(xī )。 -
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉(jiào )得这样的失败(bài )可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是(shì )不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发(fā )生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能(néng )生一个,我想依然是失败的。
生活中有过多的(de )沉重,终于有(yǒu )一天,能和她一起无拘无束地疾(jí )驰在无人的地方,真是备感轻松和解脱。
而这(zhè )样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙(huǒ )发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其(qí )中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
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