而老夏因为是这方面的元老(lǎo )人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷(fēn )纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他(tā )被开除前一(yī )共经手了十部车,赚了一万(wàn )多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已(yǐ )经有了一番事业,比起和徐(xú )小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
四天以后我在路上遇见这辆(liàng )车,那人开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车(chē ),那小子就(jiù )要撞上去了。此时我的心情(qíng )十分紧张,不禁大叫一声:撞!
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些喜欢(huān )好空气的人送到江西的农村(cūn )去。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其(qí )实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来(lái ),并且不喜(xǐ )欢有很多事情需要处理,不(bú )喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到(dào )处浪迹的人,我也崇拜那些(xiē )不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史(shǐ )的人,我想作为一个男的,对于大部分(fèn )的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比(bǐ )如说为什么(me )这家的屋顶造型和别家不一(yī )样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触(chù )大得能写出两三万个字。
此(cǐ )人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大(dà )为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当(dāng )我看见一个地方很穷的时候我会感叹它(tā )很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
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