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剧情简介
这样的生活(huó )一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人(rén )，结果是大家各躺医院两个月，而老夏介绍的(de )四部跑车之中已经有(yǒu )三部只剩下车架，其中一(yī )部是一个家伙带着自(zì )己的女朋友从桥上下来，以超过一百九十迈的速度撞上隔离带，比翼双飞，成为冤魂。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织(zhī )过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片(piàn )里最让人难以忘怀的(de )是一张一个骑摩托车的人(rén )被大卡车绞碎四肢分(fèn )家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认(rèn )为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
那老家伙估计已经阳痿数年，一听此话，顿时(shí )摇头大叫朽木不可雕也然后要退场。退场的时(shí )候此人故意动作缓慢(màn )，以为下面所有的人都会(huì )竭力挽留，然后斥责(zé )老枪，不料制片上来扶住他说：您慢走。
第二天，我爬上去北京的慢车，带着(zhe )很多行李，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我(wǒ )抬头的时候，车已经到了北京。
我一个在场的(de )朋友说：你想改成什么样子都行，动力要不要(yào )提升一下，帮你改白(bái )金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组
那家(jiā )伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。
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