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剧情简介
我深信这不是一个偶然，是多年煎熬的结果。一凡却相信这(zhè )是一个偶然，因为他许多(duō )朋友多年煎熬而没有结果，老枪却乐于花天酒地，不思考此类问(wèn )题。
所(suǒ )以我现在只看香港台湾的(de )汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可以看见诸(zhū )如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问(wèn )出的问题。
第一次去北京(jīng )是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜，此时觉得北京什么都不(bú )好，风沙满天，建筑土气(qì )，如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住(zhù )的是中国作家协会的一个宾馆，居然超过十一点钟要关门，幸好北京的景色也留不住我逛到半夜(yè )，所以早早躲在里面看电(diàn )视，看了一个礼拜电视回去了，觉得上海什么都好，至少不会一个饺子(zǐ )比馒头还大。
在以后的一(yī )段时间里我非常希望拥有一部跑车，可以让我在学院门口那条道(dào )路上飞驰到一百五十，万一出事(shì )撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
老夏走后没有消息，后来出了很多起全国走私(sī )大案，当电视转播的时候我以为可以再次看见老夏，结果发现并没有此(cǐ )人。
而那些学文科的，比(bǐ )如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人(rén )，自豪地拿出博士甚至还加一个(gè )后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个(gè )人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
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