所以我现在只看香(xiāng )港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问(wèn )题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都(dōu )无法问出的问题。
我说:你他妈别跟我(wǒ )说什么车上又没刻你的名字这种未成年人(rén )说的话,你自己心里明白。
第二笔生意(yì )是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
我的特长(zhǎng )是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到(dào )天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便(biàn )考虑去什么地方吃饭。
后来大年三十的时(shí )候,我在上海,一个朋友打电话说在街(jiē )上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅(xìn ),结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那(nà )么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后(hòu )又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个(gè )车而是个球的时候,激动得发誓以后在街(jiē )上再也不超过一百二十。
老夏又多一个(gè )观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑(yì )**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等(děng )到速度达到一百八十以后,自然会自己(jǐ )吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这(zhè )个是老夏关于自己飞车的官方理由,其(qí )实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车(chē )泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子(zǐ )类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常(cháng )之快,直线上可以上二百二十,提速迅(xùn )猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此(cǐ )车相貌太丑,不开。
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